Norrländska Korrespondenten[1], 2 januar 1866
Från Lysekil skrifwes den 14 Decbr: Natten mellan d. 8 och 9 dennes strandade i närheten af Tryggö på Sotefjorden, under stark tjocka, norska skeppet Elle Catharine, fördt af kapt. C. Johannesen, hemma i Sandefjord, på resa från Gent til heorten i barlast. Påföljande natt sönderslogs fartyget af sjön, men en del af riggen är bergad, Hela besättningen blef räddad.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[2], 19 februar 1866, Dalpilen[3], 24 februar 1865, Hudiksvallposten[4], 3 mars 1866
Norge.
Botad tredska. Från Sandefjord skrifves: I en skolkrets i Fævangbygden i Sandherde belfvo nyligen 29 åboer på en gång pliktfällda af skolrådet, för det de ej skickade sina barn i skolan. Denna krets har ihärdigt motsatt sig gennomförandet af den nya skollagen, och det sista motståndet bestod i, at alla, som hade skolvuxna barn, öfverenskommo att ej låta dem gå i skolan.
Plikten hjelpte emmellertid godt, ty dagen derefter kommo 44 barn till skolan, och ledarne af motståndet skola nu, säges det, var mycket ifriga i att hålla barnen till skolgång.
Nya Dagligt Allehanda[5], 5 mars 1866
Felix, Kapt. Grön, ankom Sunderland fra Sandefjord 19 februar.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[6], 5 mars 1866
Luna, Kapt. Andersen fra Sandefjord, ankom Göteborg fra Drammen
Göteborgsposten[7], 8 mars 1866
Prinz Adalbert, Kapt. Friberg, ankom Göteborg fra Sandefjord, W., 7 mars i ballast
Louise, Kapt. Abrahamsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, W., 7 mars i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[8], 8 mars 1866
Prinz Adalbert, Kapt. Friberg, ankom Göteborg fra Sandefjord, W., i ballast
Fortuna, Kapt. M. Bolt, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Louise, Kapt. J. Abrahamsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[9], 9 mars 1866
3 Venner, Kapt. C. Melsom, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgsposten[10], 10 mars 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[11], 10 mars 1866
Heldine, Kapt. Evensen, ankom Göteborg fra Sandefjord, W., i ballast
Förposten[12], 14 mars 1866
Från Göteborg och Götaelf.
(Ur doktor H:s «Tour til Trollhättan»)
Vi göra i dag ytterligare några utdrag ut samma danska resandes skildring, hvars omdömen öfver Göteborg och dess skärgård vi förut meddelat.
«Vid min ankomst» – yttrar han – «var staden så uppfylld af resande att jag hade svårt för att få rum. Det var midti badsaisonen; hela verlden strömmade till Göteborg, för att derifrån med ångbåt befordras till Strömstad, Sandefjord, Varberg, Halmstad, Marstrand, Känsö, Långedrag och andra småstäder och fiskelägen längs kusten, som under den korta sommartiden ha att glädja sig åt besök af folk, som til följe af läkarens eller modets bud söka kattegats stärkande böljor. Och deras tal var legio! Våra grannar synas var nästan lika h¨gade att ligga i vattnet som på landet.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[13], 20 mars 1866
Augusta, Kapt. Pedersen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgsposten[14], 21 mars 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[15], 21 mars 1866
Augusta, Kapt. Pedersen, ankom Göteborg fra Sandefjord 20 mars, L., i ballast
Frigga, Kapt. Gabrielsen, ankom Göteborg fra Sandefjord 20 mars, L., i ballast
Tvende Brödre, Kapt. Johannesen, ankom Göteborg fra Sandefjord 20 mars, L., i ballast
Helena Elisabeth, Kapt. Wilhelmsen, ankom Göteborg fra Sandefjord 20 mars, W., i ballast
Nya dagligt Allehanda[16], 21 mars 1866
Ganger Rolf, Kapt. Andersson, ankom Shields fra Sandefjord 9 mars
Göteborgsposten, 22 mars 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[17], 22 mars 1866
Nord Amerika, Capt. Andersen, ankom Göteborg 21 mars fra Sandefjord, L., i ballast
Tordenskjöld, Capt. Olsen, ankom Göteborg 21 mars fra Sandefjord, L., i ballast
Göteborgsposten[18], 23 mars 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[19], 23 mars 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjørnsen, ankom Göteborg fra Tönsberg 22 mars, L., i ballast
Göteborgsposten[20], 3 april 1866
Catharine Christine, Kapt. Carlsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, L., i ballast
Göteborgsposten[21], 14 april 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[22], 17 april 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjörnsen, avgikk fra Göteborg 12 april med en last for Sv. Renström & Co. bestående av 933 tolft. Plankor og 180 sparrar, med destinasjon Frankrike.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[23], 25 april 1866, Göteborgsposten[24], 26 april 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjørnsen, er avseilt.
Nya Dagligt Allehanda, 3 mai 1866
Jarlen, Kapt. Anderson, ankom Sunderland 23 april, fra Sandefjord.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[25], 7 mai 1866, Cimbrishamnsbladet[26], 19 mai 1866
– Dödsfall. Den 26 April afled i Sandefjord pastorn N. J. Kr. Vibe Stockfleth i en ålder af 79 år. Den aflidne pastorn, som i sin ungdom varit officer och ved 38 års ålder, då han innehade kaptensgrad, tog afsked ut krigstjensten, var en af Norges märkvärdigaste män, och denna märkvärdighet står i gemenskap med hans menniskoälskande och uppoffrande verksamhet bland lapparne i Finmarken. Han hade författat flera böcker på lappska språket och under flera år færdars som missionnär i Lappland. Såsom officer hade han deltagit i slaget vid Sehested och der utmärkt sig samt fått Dannebrogen.
Aftonbladet[27], 8 mai 1866, Nya Dagligt Allehanda[28], 9 mai 1866
– Pastor Christian Vibe Stockfleth ryktbar för sin utomordentliga verksamhet för lapparnes och qvenernas upplysning, afled den 26 April i Sandefjord nära 80 år gammal.
Hans lefnad har varit rik på omvexlingar och försakelser. 1803 blef han student i Köpenhamn och slog sig då på lagstudier, men ytterst fattig beslöt han blifva handtverkslärling för att kunna försörja sig.
1808 blef han emmelertid anställd som löjtnant vid det slegsvigska infanteriregementet, deltog i slaget vid Sehested och blef riddare af Danebrogen.
1814 återvände han till Norge med afsked som kapten. De följande 10 åren stod han som officer i norska armén, och 1818 som kompanichef vid 2:a Akershusiska infanteribrigaden.
I Nov. 1824 lemnade han sin militära anställning, tog kort derefter, nära 38 år gammal, teologisk embetsexamen och blef längre fram sogneprest Vadsö. Tre år derefter lemnade han denna plats för en mindre inkomstbringande och mödosammare men mera välsignelsesrik som prest i Lebesby hvarigenom han kom i nära beröring med lappfolke, på hvars undervisning han sedan under otroliga ansträngningar och försakelser arbetade i en längre följd af år. Hans litterära verksamhet har under tiden varit ganska stor och beredt honom europeisk ryktbarhet.
Dagens Nyheter[29], 9 mai 1866, Skånska Telegrafen[30], 12 mai 1866, Gefleposten[31], 12 mai 1866. Nerikes Allehanda[32], 15 mai 1866
Pastot Christian Vibe Stockfleth,ryktbar för sin utomordentliga verksamhet för lapparnes och qvenernas upplysning, afled den 26 april i Sandefjord nära 80 år gammal.
Kalmar[33], 9 mai 1866
Jarlen, Kapt. Anderssen, ankom Sunderland fra Sandefjord 23 april
Stockholms Dagblad[34], 11 mai 1866, Norrlandsposten[35], 15 mai 1866
= Pastor Stockfleth begrofs den 3 Maj med stor högtidlighet i Sandefjords kyrka. Prosten Landstad höll liktale och sånger, författade af honom, afsjönges före och efter talet af en chör damer och herrar, assisterad af hornmusik.
Aftonbladet, 14 mai 1866, Aftonbladet[36], 28 mai 1866, Aftonbladet[37], 11 juni 1866, Aftonbladet[38], 25 juni 1866
Sandefjord Badeanstalt i Norge
Aabnes iaar, som sädvanligt, 1ste Juni og lukkes 1ste September-
De Sygdomme, hvorimod Badet med Nytte bruges, ere: Gigtsygdomme, kronisk Rheumatisme, Skrofler, kroniske Leddesygdomme, Lamhed, Spinalirritation, kroniske Hudsygdomme, Nervesmerter, Nervesväkkelse, Underlivstilfælde, navnlik Lever- og Mltsvulster, Obstruktion og Hämorrhoidallidelser.
Af bad gives: dampbad, Dampdusch, Slambad, Svovlbad (Bad i varmt Svovlvand, blandet med Gytje), Duschbad, Styrtebad og varmt Söbad. Desuden benyttes Strömbadene, bekjendte för deres friske, klare og saltholdige Vand.
Det kongelige norske Postdampskib anlöber Sandefjord paa Tourene fra Goteborg den 31te Maj, 14de og 28de Juni, samt 12te Juli. Forövrig anlöber ethvert Dampskib, som gaaer melem Göteborg og Norge, Frederiksværn, hvorfra deer kun er et Par Timers Kiörsel til Sandefjord paa god Vei gjennem en smuk Egn.
Om Badetimer, Logis m. m. henvender man sig til Badets Inspekteur.
Nya Dagligt Allehanda[39], 15 mai 1866
Ett notabelt dödsfall har inträffat under sistlidna veckan. Måhända är det icke så många i Sverige, som hört talas om pastor Niels Stockfleth, och dock är jag förvissad, att den bok, som skänker honom ett varaktigt minne i menniskovännernas historia, skall af båda stora och små läsas med samma andakt och interesse som ett vackert kapitel ur Bibeln.
Stockfleth var löjtnant i dansk tjenst, men norrman till börden, aflade teologisk examen vid 38 års ålder och helgade sedan hela sitt återstående lif åt missionen bland lapparne.
Han har lämnat månget bidrag till detta märkvärdiga folks karakteristik och öfversatt bibliska skrifter på lappska, men hans förnämsta arbetar, som förtjenar att kännas af alla, är haans «Dagbog over Missionsreiserne i Finmarken», utgifvet i Kristiania.
Eget nog mötte han uppoffrande sträfvan att utbreda Guds ord bland denna försummade folkstam på dess eget språk mycket motstånd, och han hade hårda strider att bestå med folk, som icke ville se saken ut kristlig, utan blott ur politisk synspunkt. ”Lapparne måste lära sig att tala norska” hette det, ”de bära ej få några böcker på sitt eget språk”.
Jag vil nu icke inlåta mig vidare på dessa räsonnement; regeringen följer nu den af Stockfleth anvisade vägen och sänder finnlapparne små bibliska skrifter, tryckta på både norska och lappska, och Stockflet har vunnit fullt erkännande på sina gamla dagar,
Han dog i Sandefjord, näre 80 år gammal. Detta dödsfall var egnadt att väcka uppseende, helst under en tid då de lappska förhållandena omfattas med så mycket interesse.
Aftonbladet[40], 15 mai 1866
Grevinde K. Jarlsberg, Kapt. Grönvold, passerte Öresund 5 mai, underveis fra Sandefjord til Sundsvall, i ballast.
Sundsvallsposten[41], 16 mai 1866, Norrländska Korrespondenten[42], 22 mai 1866
Eideren, Kapt. C. E. Melsom, ble innklarert til Sundsvall fra Sandefjord, i ballast.
Nya Helsingen, 19 mai 1866
Grefwinnan Jarlsberg, Kapt. Grönvold, ble innklarert til Sundsvall 14 mai i ballast.
Stockholms Börs- och Handelstidning[43], 22 mai 1866, Aftonbladet[44], 24 mai 1866, Stockholms Dagblad[45], 25 mai 1866. Stockholms Dagblad[46], 26 mai 1866
Antilope, Kapt. Petersen, passerte Öresund underveis fra Sandefjord til Härnösand, i ballast.
Heimkringla, Kapt Bryn, passerte Öresund underveis fra Sandefjord til Udiksvall, i ballast.
Härnösandsposten[47], 23 mai 1866
Rauen, Kapt. Olsen, ble innklarert til Härnösand fra Sandefjord , i ballast.
Post- och Inrikes Tidningar[48], 23 mai 1866, Filipstads Stads och Bergslags Tidning[49], 31 mai 1866
Från Sandefjord skrefs den 16 Maj: Från ishafsfararen ”Stærkodder”, hemma i Sandherred, har rederiet fått underrättelse, at den hade omkring 5,000 skälar ombord.
Nya Dagligt Allehanda[50], 25 mai 1866, Stockholms Börs- och Handelstidning[51], 29 mai 1866
Veranda, Kapt. Gundersen, passerte Öresund underveis fra Sandefjord til Nedercalix 17 mai, i ballast
Göteborgsposten,[52] 26 mai 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[53], 26 mai 1866
Arken, Kapt. Hansen, ankom Göteborg 25 mai fra Sandefjord, W., i ballast.
Aftonbladet[54], 31 mai 1866, Stockholms Dagblad[55], 31 mai 1866, Upsala[56], 1 juni 1866, Wenersborgsposten[57], 2 juni 1866, Aros[58], 2 juni 1866, Carlshamn[59], 2 juni 1866, Öresundposten[60], 2 juni 1866, Kalmar[61], 2 juni 1866, Fäderneslandet[62], 2 juni 1866, Ystads Tidning[63], 4 juni 1866, Åmåls Weckoblad[64], 6 juni 1866, Sundsvallsposten[65], 6 juni 1866, Norrlandsposten[66], 7 juni 1866, Vesterbergslagens Tidning[67], 8 juni 1866, Nya Landskrona Tidning[68], 12 juni 1866, Hudiksvallsposten[69], 16 juni 1866
[disse notisene er litt ulike i lengde, men sier omtrent det samme]
– Sjöolycka. Från Umeå telegraferas i går till D. A.: Briggen Louise, förd af kapten Jacobsen, från Sandefjord, har under segling sistlidne gårdag stött mot ett isflack i Vestra Qvarken, en qvarts mil nordost om Gaddhällarne (omkring 3 qvarts mil NNO från Holmö Gadds fyr), hvarigenom bogen inbräcktes och fartyget genast sjönk på 12 famnars djup. Kaptenen och besättningen räddade sig skeppsbåten.
Umebladet[70], 1 juni 1866, Skellefteå Nye Tidning[71], 13 juni 1866
– Sistledne Onsdag förolyckades norrska briggen Lowisa, Kapten A. C. Jacobsen, hemma i Sandefjord, under resa från Swinemünde till Jakobstad, derigenom, att fartyget, som under de senare dagarne kommit in bland den myckna drifisen i Qwarken wid en wändning wägrade att nog hastigt falla af, utan stötte mot ett större isblock, så at bogen bräcktes, wattnet inströmmade i barlasten och fartyget inom en half timmas förlopp skjönk i närheten af Gaddhällan. Besättningen lyckades rädda sig i båten och kom i land wid Gaddens fyr.
Nya Helsingen[72], 2 juni 1866
Agenase, Kapt. Gjertzen, ble innklarert til Söderhamn 30 mai, fra Sandefjord i ballast.
Härnösandsposten[73], 2 juni 1866
Antilope, Kapt. Pedersen, ble innklarert til Härnosand, fra Sandefjord i ballast.
Härnösandsposten[74], 16 juni 1866
Emeli, Kapt. Larsen, ble innklarert til Härnösand, fra Sandefjord i ballast
Nya Dagligt Allehanda[75], 20 juni 1866, Aftonbladet[76], 23 juni 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjörnssen, passerte Öresund 15 juni, underveis fra La Rochelle til Härnösand, i ballast.
Nya Dagligt Allehanda[77], 26 juni 1866, Stockholms Börs- och Handelstidning[78], 29 juni, Norrlandsposten[79], 30 juni 1866
Haabet, Kapt. Kapt. Hansen, passerte Öresund 21 juni, underveis fra Sandefjord til Gefle, i ballast.
Nya Dagligt Allehanda[80], 27 juni 1866
Neptunus, Kapt. Andersson, seilte fra Wick 12 juni, for Sandefjord
Härnösandsposten[81], 14 juli 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjörnsen, ble utklarert fra Härnösand for en reise til Bordeaux, med trevarer.
Aftonbladet[82], 18 juli 1866, Nya Dagligt Allehanda[83], 19 juli 1866, Stockholms Dagblad[84], 19 julii 1866
Under overskriften ”Resande å Hôtel Kung Carl” finner man at ”Skeppsredaren Christopherson med familj från Sandefjord” ankom 16 juli; dagen efter, 17 juli, fulgte ”Skeppsredaren Gogstad med familj från Sandefjord”
Aftonbladet[85], 23 juli 1866
Armíntendenten Mejlænder har aflidit i Sandefjord.
Nya Dagligt Allehanda[86], 28 juli 1866, Stockholms Dagblad[87], 2 august 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjörnsen, passerte Öresund 23 juli, underveis fra Härnösand til Bordeaux, med trevarer.
Göteborgsposten[88] 1 august 1866, Carlshamn[89], 4 august 1866
– Vid badorten Sandefjord hade för några dager sedan der vistande danska damer anordnat en utlottningsbazar af fruntimmershandarbeten o. d., hvarat inkomsten hade anslagits åt de brandskadade i Drammen. Denna bazar inbringade en summa af 383 spd.
Nya Dagligt Allehanda[90], 2 august 1866
Luna, Kapt Andersson, seilte fra Bridport [sic] 24 juli, for Sandefjord.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[91], 9 august 1866, Göteborgsposten[92], 10 august 1866
Känsö, d. 8 August (Från redaktionens korresp.) För storm och motvind äro följande fartyg her inkomna: … Onny, C. F. Hansen, från Sunderland till Randers med kol …
Sundsvallsposten[93], 11 august 1866, Norrländska Korrespondenten[94], 17 august 1866
Fortuna, Kapt. Thoresen, ble innklarert til Sundsvall 7 august, fra Sandefjord i ballast.
Lunds Weckoblad[95], 15 august 1866
Bokhandelsannonser.
I Gleerupska Bokhandeln:
Nya Böcker
… Badeliv i Sandefjord 1866. 5 Pentegninger. 1:25
Nya Dagligt Allehanda[96], 21 august 1866
Natten imellan den 13 och 14 augusti blef briggen Agnese, kapten Gjertsen, hemma i Sandefjord, från Rönne til norra Sverige, påseglad utanför Rönne. Fartyget led haveri på stormasten, som bräcktes, samt misde bogspröt och brädgång. Med hjelp af ångfartyget ”Mercur” blef fartyget samme dag inbogseradt till Rönne hamn.
Nya Dagligt Allehanda[97], 22 august 1866
Ocean, Kapt. …, fra Wick 9 august, for Sandefjord.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[98], 22 august 1866
Dagens post.
RÖNNE d. 17 Aug. Briggen Agnese, G. Gjertsen, hemma i Sandefjord, på resa från Rouen til Sundsvall i barlast, inbogserades i Tisdags i hamnen. Fartyget hade föregående natt utanför Hammaren varit i kollision med ett engelskt fartyg oc dervid förlorat bogsprötet samt fått fockmasten bräckt.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[99], 29 august 1866
Norge.
Koleran har nu på allvar utbrutit i Kristiania, fastän den ännu er lindrig. Från Lördagen tills på Måndagen hade 5 personer aflidit. – I Laurvig och i Sandefjord hade några personer på hvartdera stället aflidit.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[100], 10 september 1866, Nya Dagligt Allehanda[101], 11 september 1866
Sandefjord, Kapt. Thorbjørnsen, ankom Bordeaux 1 september, fra Hernösand.
Nya Helsingen[102], 15 september 1866
Orut, Kapt Andersen, ble innklarert til Söderhamn, fra Sandefjord i ballast.
Göteborgsposten[103], 10 oktober 1866, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[104], 10 oktober 1866
Orvador, Kapt. H. Olsen, hjemmehørende i Sandefjord, kom inn til Klädesholmen 8 oktober, underveis fra Gefle til England med trelast.
Nya Dagligt Allehanda[105], 17 oktober 1866, Göteborgsposten[106], 18 oktober 1866
Neptunus, Kapt. Andersson, ankom Wick fra Sandefjord 3 oktober
Janus, Kapt. Sörensson, ankom Grangemouth fra Sandefjord 5 oktober
Nya Dagligt Allehanda[107], 27 oktober 1866
Fortuna, Kapt. Larsson, forlot Havre 20 oktober med kurs for Sandefjord.
Nya Dagligt Allehanda[108], 29 oktober 1866
Urania, Kapt. Andersson, forlot Hull for Sandefjord 17 oktober
Nya Dagligt Allehanda[109], 31 oktober 1866
Iris, Kapt. Thorsson, forlot Inverkeithing for Sandefjord 21 oktober
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[110], 5 november 1866
Sjöfartsunderrättelser
SANDEFJORD d. 24 Okt. Briggen St. Johannes, Dahl, destinerad till Kronstadt med kol, stötte i Söndsags under tjocka på grund utanför Rauer, hvarvid rodret afbröts och kölen blef skadad; fartyget, som inkommit i hamnen, måste lossa och reparera.
Blekingeposten[111], 6 november 1866, Nya Dagligt Allehanda[112], 6 november 1866
Auktioner
Thorsdagen den 8 dennes kl. 11 f. m. försäljes genom offentlig auktion i wårt Packhus i 3:dje qwart. N:r 39, för wederbörandes rakning, diwerse skadade Inventarier, bestående af Tögwirke, Segel och Rundhult, tilhörande i haveri hit inkomnaa Skeppet ”Henry”, Kapten A. Anderssen, från Sandefjord.
Carlskrona den 3 Nowember 1866.
Gustaf Ernberg & Komp.
Nya Dagligt Allehanda[113], 13 november 1866
Felix, Kapt. Grön, ble utklarert fra London til Sandefjord 2 november.
Post- och Inrikes Tidningar[114], 20 november 1866, Öresundsposten[115], 24 november 1866, Gotlands Läns Nya Tidning[116], 7 desember 1866
= Norges handelsflotta har icke under något föregående år tillväxt så starkt som 1865. Året derförut ugjordes den af 5,268 fartyg om 317,200 kommersläster och med en besättning af 35,309 man; under 1865 ökades flottan med 139 fartyg, 35,749 läster och 2,757 man.
Den största lästdrägtigheten tilhörde under samma år:
Arendal | 302 | fartyg | och | 43,193 | läster |
Tönsberg | 338 | ’’ | ’’ | 36,097 | ’’ |
Drammen | 247 | ’’ | ’’ | 29,370 | ’’ |
Stavanger | 450 | ’’ | ’’ | 24,417 | ’’ |
Bergen | 721 | ’’ | ’’ | 20,009 | ’’ |
Christiania | 167 | ’’ | ’’ | 19,698 | ’’ |
Grimstad | 144 | ’’ | ’’ | 18,436 | ’’ |
Kragerö, Christiansand, Sandefjord och Tvedestrand räknade från 13,000 till 10,000 läster.
Nya Dagligt Allehanda[117], 25 november 1866
Ganger Rolf, Kapt. Andersen, ble utklarert fra London til Sandefjord 17 november.
Göteborgsposten[118], 10 januar 1867, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[119], 10 januar 1867
Sjöfarts-underrättelser.
Känsö d 6. Jan, (Fr. Red:s) Korresp.) Under den 4 och 5 d:s samt idag ha följande fartyg blifvit af ångare inbogserade till Wargöi anseende till is och tjocka, neml.: …Trio, G. Jörgensen, h. i Sandefjord, fr. Göteborg till Dover med trä; …
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[120], 8 mars 1867, Bohusläns Tidning[121], 15 mars 1867
Ganger Rolf, Kapt. Andersen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl. i ballast
Albertina, Kapt. Gjermundsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl. i ballast
Göteborgsposten[122], 9 mars 1867
Albertina, Kapt. Gjermundsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[123], 9 mars 1867, Nya Dagligt Allehanda[124], 1 mars 1867
Dagens post.
NEVLUNGHAVN d. 26 febr. ”Fortuna”, Sörensen, hemma i Sandefjord; från Sundsvall med trälast, sednast kommande från Sandefjord, der den varit i haveri, har sidstlidne natt strandat på Fugleskären, ¾ mil härifrån; besättningen räddades.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[125], 15 mars 1867
Trigge, Kapt. Gabrielsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Lovisa, Kapt. Elvesen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Helena, Kapt. Torgesen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Sylphide, Kapt. Melsom, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgsposten[126], 16 mars 1867
Trigge, Kapt. Gabrielsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Lovisa, Kapt. Elvesen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Sylphide, Kapt. Melsom, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Frithiof, Kapt Gröam, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[127], 16 mars 1867
Grevinden Karen Wedel Jarlsberg, Kapt. Grönvold, ankom Göteborg fra Sandefjord, Nordqvist, i ballast
Frithiof, Kapt Gröam, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Tordenskiold, Kapt. Olsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[128], 18 mars 1867, Göteborgsposten[129], 23 mars 1867
Ellida, Kapt. Larsen, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffler, i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[130], 26 mars 1867, Göteborgsposten[131], 30 mars 1867
Tre Venner, Kapt. Melsom, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Norra Hallands Tidning[132], 3 april 1867
Winddrifware: … – skonert Amalia, A. Aagesen, hemma i Sandefjord, på resa från England till Köpenhamn med last af diverse …
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[133], 6 april 1867
De Tvende Brödre, Kapt. Johannesson, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast.
Norra Hallands Tidning[134], 10 april 1867
Freij, Kapt. O. Andersen, hemma i Sandefjord, från Klåstersjöfjorden till Sönderland med last af plank
Norra Hallands Tidning[135], 17 april 1867
Haabets Ankar, Kapt. J. O. Rove, hemma i Sandefjord, ble utklarert fra Warberg til Havre med last af plank, fra Klosterfjorden
Nya Dagligt Allehanda[136], 17 april 1867
Columbus, Kapt. Schröder, ankom Hartlepool 6 april fra Sandefjord
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[137], 1 mai 1867
– Sälfångsten tyckes i år at hafva utfallit väl. Så skrifves från Sandefjord, att fiskefartyget ”Maria” nyligen ditkommit från Ishavet med 11 à 12,000 sälar ombord.
Post- och Inrikes Tidningar[138], 7 mai 1867
Bergensposten för den 25 April meddelar, att fregattskeppet ”Claus Heftye” från Sandefjord hade utklarerat till Amerika med 470 emigranter.
Nya Dagligt Allehanda[139], 8 mai 1867
Anna, Kapt. […], ankom Liverpool 1 mai fra Sandefjord
Aftonbladet[140], 10 mai 1867, Aftonbladet[141], 24 Mai 1867, Aftonbladet[142], 8 juni 1867, Aftonbladet[143], 22 juni 1867, Aftonbladet[144], 6 juli 1867
Sandefjord-Badanstalt
holdes iaar, som sædvaanlig, aaben i Maanederne Juni, Juli og August.
Foruden Svovlbad (Bad i Opvarmet og med Gytje blandet Svovlvand) gives Dampbad, Dampdusch, Duschbad, Styrtbad og almindelige, varme Söbad. Strömbadene anbefale sig ved det overordentlig saltholdige Sövand. Til Brönddrikning forfindes foruden Svovlvandet (egent for Badeanstalten) alle sorter mineralske Vande.
Byen Sandefjord, som ligger i en smjk Egn, midt melle, Laurvig og Tönsberg, har i de senere Aar modtaget saadan Udvidelse, at der til enhver Tid vil kunne erholdes saavel enkelte Værelser som hele Familiebekvemmeligheder fuldstæandig möbleerede til en moderat Priis (fra 1/5 til 1 Species daglig).
Badeanstalten har et godt Musikcorps, som daglig spiller 4 ½ time om Morgenen under Brönddrikningen og 2 Timer om Eftermiddagen i Parken, som omgiver det smukt udstyrede Selskabslokale, i hvis Læsestuer findes de bedste svenske, norske og danske Aviser.
Det kongelige norske Dampskib, som farer mellem Kjöbenhavn, Göteborg og Christiania, anlöber Sandefjord 30te Mai, 13de og 27de Juni samt 11 Juli, ligesom ogsaa ethvert Dampskib, der gaar mellem Danmark, Sverrig og Norge, anlöber enten Frederiksvärn eller Laurvig, hvorfra der er 1 ½ til 2 Timers Kjörsel paa god Vei gjennem smuk Egn til Sandefjord.
Anmeldelser modtages af Inspektören, som ogsaa besörger Logier leiede til dem, som derom tilskrive ham.
Sandefjord den 27de April 1867
Directionen
Strömstads Tidning[145], 15 mai 1867
Stenbocken, Kapt. A. Larsson, ankom Strömstad 1 mai fra Sandefjord med saltet sild.
Josephina, Kapt. O. Ericsson, forlot Strömstad 2 mai for Sandefjord med ”landtmannaprodukter”
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[146], 15 mai 1867, Nya Dagligt Allehanda[147], 17 mai 1867
London, Kapt. Aaröe, passerte København 11 mai, underveis fra Sandefjord til Gefle.
Nya Dagligt Allehanda[148], 18 mai 1867, Stockholms Dagblad[149], 21 mai 1867
Sundenes Minde, Kapt. Larsen, passerte Öresund 14 mai, underveis fra Sandefjord til Ljusne, i ballast
Aftonbladet[150], 20 mai 1867
Haabets Anker, Kapt. Frederiksen, passerte Öresund 4 mai, underveis fra Sandefjord til Hernösand, i ballast.
Stockholms Dagblad[151], 22 mai 1867
Columbus, Kapt. Olsen, passerte Öresund 14 mai, underveis fra Sandefjord til Söderhamn, i ballast.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[152], 31 mai 1867, Göteborgsposten[153], 1 juni 1867
Adolf, Kapt. Olsson, ankom Göteborg fra Sandefjord, Leffl., i ballast
Nya Dagligt Allehanda[154], 6 juni 1867
Sjöfartsunderrättelser.
Briggen Emelie, kapten Abrahamsen, hemma i Sandefjord, från Sunderland til Gefle med cinders, inkom den 1 juni till Helsingör. Fartyget har några mil norr om Helsingör, imellan Nakkehoved och Hornbeck, varit i kollission med briggen ”Sarah A. Bel.”, kapten Johnsson, hemma i och från Liverpool till Riga med salt. Det förstnämnda fartyget erhöll akter på babords sida betydande skador å skrifve och blef af en ångbåt inbogseradt till Helsingör. Den senare erhöll någon skada å bogen etc., men ämnar att fortsätta resan.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[155], 7 juni 1867, Göteborgsposten[156], 7 juni 1867 [Friggja], Marstrands Tidning[157], 8 juni 1867 [Friggja], Göteborgsposten[158], 9 juni 1867 [Catharina Christina og Adeleide]
Sjöfartsunderrättelser.
MARSTRAND, d. 6 juni. (Från red:ns korrespondent). Den 5 inkommo hit för motvind: … skonerten ”Frigga”, J. O. Gabrielsen, hemma i Sandefjord, från Newcastle till Göteborg med kol …
BRÄNNÖ d. 6 Juni. (Från H.-T.:s korrespondent). I går inkom för storm och motvind till ankars å Riföfjord: Briggen ”Catharina Christina”, M. C. Carlsén, hemma i Sandefjord, på resa från Caen till Hernösand, i barlast; …
Skeppet ”Adelaide”, J. Hansson, hemma i Sandefjord, på resa från Hayle till Luleå, i barlast.
Norrlandsposten[159], 11 juni 1867
Sundendes Mind, Kapt. Larsen, ankom Öregrund 7 juni fra Sandefjord i ballast.
Göteborgsposten[160], 11 juni 1867, Nya Dagligt Allehanda[161], 11 juni 1867
Helsingör d. 5 Juni. I Hamen inkom i förgår … Brigg De Tvende Brödre, Johansen, h. i Sandefjord, fr. Honfleur t. Skellefteå var d. 2 d:s i kollision med en holländsk brigg och erhöll dervid skador å akterspegeln, men fortsatte det oaktadt resan. …
Nya Dagligt Allehanda[162], 15 juni 1867, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[163], 15 juni 1867, Öresundsposten[164], 18 juni 1867
Augusta, Kapt. Andersson, ankom Alloa fra Sandfjord 3 juni.
Aftonbladet[165], 17 juni 1867
DANMARK
Justitieministern Leuning, som fått två månaders permission, har på grund af sitt förvärrade helsotilstånd måst uppskjuta den tillämnade badresan till Sandefjord.
Norrlandsposten[166], 18 juni 1867
London, Kapt. S. Aaröe, ankom Gefle fra Sandefjord 14 juni, i ballast
Aftonbladet[167], 22 juni 1867, Aftonbladet[168], 6 juli 1867
Forsaavidt der önsker fuldstændigere Oplysninger om Sandefjord-Bads kurative Verkninger, corresponderes med Undertegnede, der som mangeaarig Læge ved Badet er istand til at give al fornöden Undettetning, ligesom jeg ogsaa med Fornöielse vil besörge Logier og Badetimer, om saa maatte önskes.
Sandefjord, 27 April 1867.
J. EBBESEN
Badelæge og Formand i
Badedirectionen.
Aftonbladet[169], 15 juli 1867
Från Sandefjord Skrifves, att badgästernas antal, som nu uppgår till omkring 350, dagligen ökas med ankommande nya.
Aftonbladet[170], 17 juli 1867, Stockholms Dagblad[171], 19 jul 1867
Apollo, Kapt. Melsom, passerte Öresund 11 juli, underveis fra Sandefjord til Nedercalix, i ballast
Post- och Inrikes Tidningar[172], 17 juli 1867, Göteborgsposten[173], 18 juli 1867
Från Sandefjord skrefs den 6 dennes: Här äro nu omkring 350 badgäster och dagligen ankomma nya. Största dele af logierna, och särdeles allla i badets grannskap, ¨ro upptagna, liksom äfven en del af de logier, som varit bebodda sedan början af Juni, äro uthyrda till badgäster, hvilka väntas efter midten af Juli.
Nya Dagligt Allehanda[174], 25 juli 1867, Göteborgsposten[175], 26 juli 1867
Augusta, Kapt. Andreasson, ankom Wick 16 juli, fra Sandefjord.
Dagens Nyheter[176], 26 juli 1867, Nya Dagligt Allehanda[177], 26 juli 1867, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning, 26 juli 1867 [litt annen tekst, men samme innhold], Stockholms Dagblad[178], 27 juli 1867. Gefleposten[179], 31 juli 1867, Kalmar[180], 31 juli 1867, Stockholms Dagblad[181], 10 august 1867 [skördat specier och ära]
De svenska operasångarne i Norge … och hrr Behrens och Dahlgren ha tillsvidare slagit sig ned vid Sandefjord i Norge, der de begagna hafsbaden.
Göteborgsposten[182], 1 august 1867
– Från Sandefjord berättas, att skeppsredaren Andersen Haughems enka Helena Andersen på Kamfjord skänkt 500 spd för att af den årliga räntan understödja fattiga enkor eller familjer, isynnerhet efter sjömän eller skeppstimmermän, i Sandeherreds Landtsocken.
Nya Dagligt Allehanda[183], 8 august 1867, Aftonbladet[184], 9 august 1867
Atalanta, Kapt. Hansen, passerte Öresund 2 august underveis fra Sandefjord til Nederkalix, i ballast
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[185], 6 september 1867.
Hotel Britannia i Göteborg mottok, som gjester, studentene J. Ohlsson, W. Justeng, P. Lönmark, och A. Colin, alle ankommet fra Sandefjord.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[186], 5 oktober 1867, Göteborgsposten[187], 7 oktober 1867
BRÄNNÖ d. 3 Okt. (Från red:ns korresp.) I går inkommo till Rifvefjord för storm och motvind: … briggen ”Heldine”, A. Jörgensen, hemma i Sandefjord, från Hernösand till Rouen med trä …
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[188], 13 november 1867, Göteborgsposten[189], 14 november 1867, Nya Dagligt Allehanda[190], 14 november 1867
RÖNNE d. 8 Nov. I går inkom i hamnen skonerten ”Omny”, A. C. Hansen, hemma i Sandefjord, på resa från Gefle till Hull med jern och trä. Fartyget är läck och måste lossa för at reparera, likasom äfven seglen äro i ramponeradt tillstånd.
Göteborgsposten[191], 15 november 1867
– Sandefjords och Sandeherreds qvinnoförening för missionens befrämjande har förfärdigat en matta, som af biskop Schreuder skall öfverlemnas till hans zuluiska majestät, för att stämma honom gynnsamt för missionens sak.
Göteborgsposten[192], 15 november 1867
– Sandefjords badanstalt var under senaste badsäsongen besökt af 800 främlingar, af hvilka 600 voro fasta badgäster, af de sistnämnda voro 14 från Sverige.
Post- och Inrikes Tidningar[193], 25 november 1867, Nya Dagligt Allehanda[194], 26 november 1867, Aftonbladet[195], 26 november 1867, Nya Dagligt Allehanda[196], 26 november, Göteborgsposten[197], 27 november 1867, Gefleposten[198], 27 november 1967, Barometern[199], 30 november 1867
Bidrag til norrländingarna. Genom h. exc. Herr norska statsministern Sibbern hafva vidare ankommit för de nödlidande i Norrland: Från Sandefjords stad och Sandeherreds landdistrikt 206 Rdl., ytterligare från Rostock genom konsul Thode 100 Rdl., ytterligare från Tönsberg 210 Rdl. 80 öre, hvaraf 88 Rdl från 7 små flickor, hvilka hafva förestått en bazar för barn: summ rmt Rdl. 516: 80 öre.
Nya Dagligt Allehanda[200], 26 november 1867
Briggen Elise, kapten Olsen, hemma i Sandefjord, från Gotland till Perth med trälast, har inkommit till Helsingör. Fartyget hade natten till den 17 nov. varit på grund vid Warberg, är mycket läck och måste lossa för att reparera.
Aurora, Kapt. Olsson, ankom Grangemouth 15 november fra Sandefjord.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[201], 26 november 1867, Göteborgsposten[202], 27 november 1867
Aurora, Kapt. Olsson, ankom Grangemouth 15 november fra Sandefjord.
Veranda, Kapt. L. Larsen, hemma i Sandefjord, från Nyland til Dieppe med trä
Göteborgsposten[203], 26 november 1867, Nya Dagligt Allehanda[204], 26 november 1867
Helsingör d. 21 Nov. … I dag på e. m. inkom i hammnen brigg. Elise, Olsen, h. i Sandefjord, fr. Kappelshamn till Perth med trälast; hade atten tilll d. 17 varit å grund vid Warberg, ¨r läck samt måste lossa och reparera.
Nya Dagligt Allehanda[205], 6 desember 1867, Aftonbladet[206], 6 desember 1867, Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[207], 9 desember 1867
Från Kristiania skrifves den 4 december: I går rasade en ovanlig storm med snöyra.
…
Äfven telegrafen var skadad. Förbindelsen med utlandet var afskuren genom fel på linien mellan Fredrikshald och den närmaste svenska stationen, men sannolikt funnos fel äfven på linien längre in i Sverige. Linien mella Tönsberg och Sandefjord var afbruten och senare på aftonen mellan Kragerö och Brevig.
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning[208], 9 desember 1867, Göteborgsposten[209], 10 desember 1867
HJÖRRING d. 4 Dec. Vid Råberg har strandat: skeppet ”Sundenes Minde”, Larsen, hemma i Sandefjord, från Sundsvall till London. Af besättningen räddades 1 man.
[Kirkebok for Sandar[210], 3 desember 1867, ”Begravet paa Hune [?] Kirkegaard i Jÿlland”:
Skipper Antoni Larsen (49), Sunde
Styrmand Anders Andersen (36), Strand
Matros Christian Olsen (56), Ødegaarden
Matros Ditman Larsen (28), Barbroen [Hjelmbye ?]
Matros Christian Olsen Sunde (18), Sunde
Matros Mathis Engelbretsen (18), Hafaldbrækka
Matros Martin Knudsen (25), Daalaren, af Sfjord
Matros Hans Abelsted [?] Nilsen (24), af Sfjord
Søn af Skibsfører Nils Pedersen]
Aftonbladet[211], 9 desember 1867
Understöd till Norrland, … Norge, Insamling genom Magistraten och Formandskabet, … Sandefjords Köbstad och Sandeherred: Rdr. 206 – …
Nya dagligt Allehanda[212], 11 desember 1867
- https://data.kb.se/dark-7105502/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674071/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5940959/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13668228/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437783/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674066/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045036/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674132/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674143/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045231/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674040/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-19778159/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674085/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045011/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674036/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437838/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674125/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045138/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674037/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6044971/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045238/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674088/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674120/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045092/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674038/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-19560904/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42888/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7440969/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-3674337/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13175583/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-22623825/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6987848/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5941065/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8045954/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10116516/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42868/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42734/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42760/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7440957/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42893/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42893/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7105519/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12345973/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42884/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8046013/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8046013/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6160507/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6890420/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-14575203/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7441039/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12345974/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045242/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674198/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42717/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8045828/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5796425/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15631681/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13510888/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-23808562/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15155943/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5941154/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12878381/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-16059250/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-11939479/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13397797/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10126706/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15549224/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-17008338/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13668241/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7880965/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12283100/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10869323/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6160572/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6160574/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7440999/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42772/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7440959/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12346009/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10126913/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7440987/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6161651/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42679/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438105/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8045837/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-42646/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438366/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8045957/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045337/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-23808588/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438169/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674244/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045393/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-13397963/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7105633/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7049144/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437960/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438017/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674236/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674234/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674221/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437969/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10869372/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045356/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674279/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438084/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6045376/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438381/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437926/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438098/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6674255/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6144258/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437985/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437976/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6891689/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15156014/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-16953556/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7437935/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6292565/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010195/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010227/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-12695973/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6292826/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010248/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438142/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010232/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6292817/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7066050/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010150/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6292810/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010166/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6292821/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15752012/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7066052/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15752010/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15752007/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438371/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010194/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6892062/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438389/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43078/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44220/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44242/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44243/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43437/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-22315961/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010200/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438469/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438591/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8049679/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44219/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8049706/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010042/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051324/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438433/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010040/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051278/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-19048630/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051312/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10122148/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051042/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438343/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438579/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7010101/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-15161565/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44247/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-10122134/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-44243/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43437/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43444/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43441/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8049773/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6892291/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051238/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438789/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051281/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-3673981/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438834/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8049803/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-22620686/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5941380/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-8049824/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051245/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438792/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43468/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015602/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015631/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051041/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015561/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051388/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438825/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051452/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051452/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6892181/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438592/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43395/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438592/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051406/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-22620708/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-5750575/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438592/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015526/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051406/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051404/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7438592/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7479869/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-43385/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015508/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7015508/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-6051392/manifest ↑
- Sandar kirkebøker, SAKO/A-243/F/Fa/L0009: Ministerialbok nr. 9, 1862-1871, s. 149
Brukslenke for sidevisning: https://www.digitalarkivet.no/kb20051018030162 ↑
- https://data.kb.se/dark-43392/manifest ↑
- https://data.kb.se/dark-7479855/manifest ↑