Sandefjords Tidende[1], 10 september 1884
Imandags Eftermidag Kl. 2 ½ gik paa Vandet fra Hr. Hetlesæters Værksted et lidet særdeles smukt Dampskib, der fik Navnet «Færdig». – Det var at haabe, at dette snart maatte efterfølges af flere saadanne. Imidlertid vil vi ønske Verkstedets Eier til lykke med dette første.
Sandefjords Tidende[2], 13 september 1884
Rettelse: Ved vor Notits i forrige Nr. om Dampskibet, der gik paa Vandet imandags, staar: fra Hetlesæters Verksted, hvilket skal være: Sandefjords mek. Verksted. – Det eies nemlig af, foruden Hr. Hetlesæter, ogsaa af Ingeniørerne Solberg og Wessel. – Udenbys Blade, der har optaget vor Notits, anmodes om ogsaa at indtage Rettelsen.
Litt om båten – fra Digital Bygdebok for Tjøme[3]
1874 ny båt D/S ”Fix” ( 27 tonn, 12hk, bygd i Sverige, 3 manns besetning). Søsterbåt senere, D/S ”Færdig”, 22 tonn, 7 hk, bygd i Sandefjord 1884, 2 manns besetning). Båtanløp i Vrengen.
1881-85. 2 dampbåter (Fix og Færdig) rute om sommeren mellom Tønsberg og Tjøme.
Fører ”Færdig” 1886, C. Olsen, senere H. Gulliksen
Også nevnt på Nøtterøy Historielags sider[4]
Fra Sem og Slagen bygdebok[5]:
Etter hvert fikk vi også mindre båter i lokaltrafikk fra Tønsberg. D/S ”Færdig” anløp i januar 1889 Søndre Nes i sin rute til Nøtterøy, hvor den bl.a. anløp Kjøpmannskjær. Tidligere hadde denne båten anløpt Husvik istedenfor Nes.
En privat slekts-side[6] forteller
Jens Christian Ellingsen, født 10/5 1868 i Røst. Fører av d/s “Færdig”, senere los i Vesterålens d/s selskap.
- https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_sandefjordstidende_null_null_18840910_23_71_1 ↑
- https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_sandefjordstidende_null_null_18840913_23_72_1 ↑
- https://dbtk.digitalbygdebok.no/rutebatene-pa-tjome/ ↑
- https://www.notteroyhistorielag.no/rutebattrafikken-i-tonsberg-distriktet/ ↑
- https://www-bib.hive.no/tekster/sem_slagen/kulturhistorie2_2/samferdsel.html ↑
- https://www.blix.freding.no/index.php?route=%2Ftree%2Fblix%2Findividual%2FI194%2FJens-Christian-Ellingsen#tab-notes ↑