Guldregn af Sandefjord i Syd-Atlanteren

Vestfold[1], 10 mars 1886

A close up of a book AI-generated content may be incorrect.

Denne notisen stod på trykk i Vestfold, under rubrikken «Ankomne og Afgaaede Skibe»; informasjon som Vestfold hentet fra Morgenbladet.

«Guldregn» ble bygget på Kamfjordverven, og ble sjøsatt 16 april 1879. I den anledning skreveSandefjords Tidende, 19 april:

A close-up of a text AI-generated content may be incorrect.

«Fra Kamfjord Skibsverft løb i Onsdags paa Vandet et nyt særdeles smukt og velbygget Fartøi paa 320 Tons. Det er bygget for Regning af Verftets Eier Hrr Anton Andersen med Flere, og erholdt Navnet «Guldregn». At det smukke og milde Foraarsveir havde samlet en usædvanlig Mængde Tilskuere baade fra By og Land, siger sig selv, og der yttredes mangt et Ønske om, at Fartøiet maatte blive hvad dets Navn antyder»

Faktisk var «Guldregn» på hele 652 tonn, kan man lese i boken «Seilskip i Sandar og Sandefjord[2]». Anton Andersen var eier frem til en gang i 1898, da A. F. Klavenæss på Sværdstad overtok, før skipet ble en del af flåten til A. F. Klaveness & Co. i Sandefjord fra 1904 til 1908. I den boken man også lese at «Guldreng» ble sterkt skadet i 1907, kondemnert og solgt til England for 1100 pund sterling[3].

Og 14 januar 1886 befant altså «Guldregn» seg i Syd-Atlanteren[4], på 6° S, 27° V:

A map of the world AI-generated content may be incorrect.

  1. https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_vestfoldsandefjordatten_null_null_18860310_6_20_1 ↑
  2. Hansen, Haakon | Knap, Johan; Seilskip i Sandar og Sandefjord; Sandefjord: Hvalfangernes assuranceforening, 1962; p 121, https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012091806023 ↑
  3. Hansen, Haakon | Knap, Johan; Seilskip i Sandar og Sandefjord; Sandefjord: Hvalfangernes assuranceforening, 1962; p 121, https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012091806023 ↑
  4. https://maps.app.goo.gl/cwCnfEDUw8JHqUsM9 ↑